Tant mieux s’ils se battent pour avoir ce qu’ils veulent et je leur souhaite de l’obtenir mais la grande majorité du Québec est dépendante aux autos et ne veut absolument pas voir autre chose. Même aux endroits où il y a déjà eu du transport en commun il y a 100 ans et qui ont littéralement été développés par un tramway ou un train.
Je viens d’une très petite ville de Montérégie (Acton Vale) et j’ai jamais voulu conduire d’auto. Il y avait des trains et des autocars dans ma petite ville, avant même que j’existe, mais eux n’existent plus. Au final j’avais pas une vie au complet à attendre des bus, autocars et trains qui ne viendront pas/plus alors je suis parti pour St-Hyacinthe, puis Montréal. Et ça s’est jamais amélioré. En fait, les transports privés ainsi que publics se détériorent ou font du sur place depuis des décennies en région ET à Montréal.
Bref, que ce soit la CAQ ou non, aucun parti ou gouvernement ne va investir dans le TeC au Québec. C’était déjà super difficile dans le passé, maintenant le “modèle du REM” a sonné le glas pour le TeC. Va falloir que ce soit en PPP et profitable pour le privé pendant que les contribuables paient des redevances. La seule “mobilité durable” du futur qui est de la responsabilité du gouvernement, selon eux, et une grande partie du public, c’est des chars électrique et des océans d’asphalte et d’autoroutes.
Je souhaite bonne chance aux gens qui poussent pour un tram à Québec. Mais j’espère qu’ils attendent pas après parce que…
Merci pour ce retour! C’est assez dommage, effectivement. Si tu es intéressé sur ce sujet, il y a la communauté [email protected] où on parle des améliorations possibles, des exemples de villes qui ont réussi à réduire leur dépendance aux voitures, etc.
Fiez vous sur l’experience d’Ottawa. Alstom, all stuck.
