Unter dem Strich schrieb BASF auch wegen Belastungen bei der Beteiligung an dem Öl- und Gaskonzern Wintershall Dea, der im Quartal ein Minus von mehr als einer halben Milliarde Euro einfuhr, einen Verlust von 249 Millionen Euro. Ein Jahr zuvor hatte BASF noch einen Gewinn von 909 Millionen Euro gemacht.
Also auf meiner persönlichen Liste sind Autokonzerne schon noch eine Stufe tiefer.
Die können sich immer noch Elektrofahrzeugen verschreiben, grüne Energie und Recycling ausbauen und dann wird deren Umweltfußabdruck bei gleicher Produktionskapazität ein ganzes Stück geringer, auch wenn das Produkt mehrheitlich unsinnig und zudem massiv überdimensioniert bleibt.
Bei so Öl- und Gas-Buden bleibt höchstens noch grüner Wasserstoff als Geschäftsmodell, aber so groß wie Öl kann das schon aufgrund der Ressourcen nie werden.
Ein paar der Öl- und Gasbuden haben es aber inzwischen kapiert und machen zumindest für Autos auch in Strom. Shell und Aral gehören inzwischen zu den größten Ladenetz-Betreibern. Ich bin mal gespannt, ob sie noch weiteres in Strom machen, oder ob es das schon war.
Die anderen werden es auch noch kapieren oder werden halt verschwinden.
Nieder mit dem deutschen Wohlstand für die Massen!
TIL: Wenn Meerschweinchen zu Tode quälen das Fundament des deutschen Wohlstands wäre, wäre das eine völlig legitime Industrie.
Gibt es dafür denn einen Markt oder spinnst du dir nur was zusammen weil du keine Argumente hast?
Höchstrelevante Neuigkeiten für dich.
OK, Troll.
Du argumentierst, dass schreckliche Industrien mit unethischen Geschäftsmodellen legitime Einnahmequellen sind, solange sie Geld abwerfen, aber ich bin der Troll :')