cross-posted from: https://lemmy.ca/post/3731777

Au-delà de la joke la plus complète que représente ce dossier, ce paragraphe me fâche le plus:

Cette prouesse informatique survient alors que l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) vient d’accorder 1,13 million à l’entreprise parisienne Spirtech pour développer une application semblable. À la clé, le contrat prévoit des redevances versées sur chacune des quelque sept millions de transactions annuelles projetées pour l’achat de titres de transport sur mobile.

Veux-tu me dire, ciboire, pourquoi on est pas capable de trouver une compagnie québécoise pour faire ça? C’est pas comme si le projet demandait des experts ultra spécialisés et rares. Pourquoi un projet qui peut potentiellement générer beaucoup de profits (avec les redevances) ne trouve pas preneur ici? Tk, tout ce dossier est tellement risible…

  • mrbn
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    1 year ago

    Je croix que c’est un simple copy/paste. Si y’a de l’encryption, c’est fais avant de l’envoyer au utilisateur. Il a simplement a ecrire ce qu’y recoit de ARTM direct sur la carte (Ce que je crois que le lecteur officiel fais).

    N’importe quel appareil NFC peut lire les details sur les cartes, puces, etc. C’est asser facile a les cloners.

    • Cyborganism
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      1 year ago

      J’allais te dire que non c’est pas facile, mais je me suis rappelé du Flipper Zero qui sert exactement à cloner des signaux NFC.

      Je suis allé voir et finalement c’est pas si simple.

      Selon un des commentaires, informations sont stockées sur les serveurs de l’ARTM en fait. Et le système fait juste envoyer le numéro de carte. Donc oui tu peux potentiellement cloner la carte, mais ça ne va pas la recharger comme les informations des titres sont sur les serveurs.

      • mrbn
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        1 year ago

        Oui, exact. Je ne crois pas que la personne en question volait de l’ARTM. Mais fais son achat en ligne et passait les information nécessaire (no de cartes par example) sur sa prope carte