Keine Ahnung, ob das in die community hier passt, sonst gerne löschen…
Ich hab einfach mal die VW Finanzen angeschaut… 23 war ein Rekordjahr, sowohl was Umsatz (>322 milliarden Euro) als auch was Gewinn (>16 milliarden Euro) angeht. Überhaupt gab es in den letzten 10 Jahren nur ein Jahr in dem der Konzern Verluste gemacht hat - '15, als über 16 milliarden Euro für den Dieselskandal zurückgestellt wurden. Zahlen hier: https://eulerpool.com/aktie/Volkswagen-Aktie-DE0007664039/Umsatz
Kann mir mal einer erklären als ob ich 5 wäre, wo gerade diese Lesart herkommt, dass der Konzern den Bach runter geht und dringend Werke schließen und Löhne kürzen muss?
Der Absatz der Marke Volkswagen Pkw lag in den ersten neun Monaten 2024 mit 2,3 (2,2) Mio. Fahrzeugen in der Größenordnung des Vorjahres. Der Polo, der Golf, der ID.7 und der Atlas verzeichneten eine verstärkte Nachfrage. Der neue Passat, der neue Tiguan und der ID.7 Tourer wurden erfolgreich im Markt eingeführt. Die Umsatzerlöse lagen mit 63,5 (63,4) Mrd.€ auf dem Niveau des Vorjahres. Das Operative Ergebnis belief sich auf 1,3 (2,1) Mrd.€. Neben gestiegenen Fixkosten belasteten Aufwendungen für Restrukturierungsmaßnahmen das Ergebnis. Positiv wirkten Mixeffekte sowie optimierte Materialkosten.
Interessant. In Kapitalismuslogik ist der Laden aber kurz vorm Sterben, wenn es kaum Wachstum gab ¯\_(ツ)_/¯
Edit: Ach du je, und das operative Ergebnis ist auch noch stark eingebrochen. Schnell Sondervermögen Volkswagen ins Grundgesetz
Soweit ich das ausm Bericht rauslesen und interpretieren kann ist es wohl sehr teuer einen großen Autobauer zu einem E Autobauer umzubauen und bringt dann halt große Kosten mit sich. Die aktuellen Arbeiter braucht man dann halt evtl. in der Menge nicht. Volle Lagerhallen umbauen und zu restrukturieren ist halt 10x mehr Aufwand als etwas neues zu bauen.