Der Radweg ist mit einer gestrichelten Linie markiert. Das ist in etwa so, als wäre dort ein Bordstein, der vom Auto überfahren wird und demnach hat der Radverkehr (und auch Fußgänger) vorrang. Zusätzlich ist der Bereich der Einmündung zur Abgrenzung auch noch gepflastert.
Eine Änderung des Straßenbelags ist kein abgesenkter Bordstein. Sieht aber so aus und ist deswegen eher kacke, wenn die Situation nicht wie hier durch zusätzliche Schilder deutlich gemacht wird.
Stimmt. Der Bordstein geht um die Rabatten in den Kurven herum. Es bleiben also noch die Markierungen, die eine ähnliche Bedeutung wie ein abgesenkter Bordstein haben.
Der Radweg ist mit einer gestrichelten Linie markiert. Das ist in etwa so, als wäre dort ein Bordstein, der vom Auto überfahren wird und demnach hat der Radverkehr (und auch Fußgänger) vorrang. Zusätzlich ist der Bereich der Einmündung zur Abgrenzung auch noch gepflastert.
Eine Änderung des Straßenbelags ist kein abgesenkter Bordstein. Sieht aber so aus und ist deswegen eher kacke, wenn die Situation nicht wie hier durch zusätzliche Schilder deutlich gemacht wird.
Stimmt. Der Bordstein geht um die Rabatten in den Kurven herum. Es bleiben also noch die Markierungen, die eine ähnliche Bedeutung wie ein abgesenkter Bordstein haben.