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Cake day: July 23rd, 2024

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    4 days ago

    Mal spaß beiseite, hatte noch wirklich immer gewundert, warum die dadrin sind. Vor allem gibts ja auch meistens noch ein Fach mit den Salzstangen, die genauso schmecken. 1 ok, die sind wahrscheinlich billig und für die Auswahl aus gut, aber direkt 2?




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    5 days ago

    Genau, gibt ein paar Regionen in D, wo solche Konzepte recht erfolgreich laufen, erfreulicherweise oft Hand in Hand oder als Teil der Öffis. Dass das vor dem mobildigitalen Zeitalter keinen Sinn gemacht hat, ist klar. Heutzutage aber eigentlich ein Nobrainer! Wenn ich sehe, dass ein fetter Dieselbus mit 50 Sitzplätzen jeden Tag (leider nur) 8 mal quer durch die Provinz in irgendwelche Käffer fährt und dabei außer wenn die Schüler*innen fahren in der Regel mit maximal 2 Personen besetzt ist, fasse ich mir jedes mal an den Kopf. Klar, irgendwie muss man die Älteren, nicht so digitalfähigen auch einschließen. Zumindest nach meiner Erfahrung gibt es aber parallel zur App immer auch einen Telefondienst, der bei Bedarf Buchungen übernehmen kann.




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    5 days ago

    Möchte ergänzen, dass die On-Demand-Shuttles am besten mit mehreren Buchenden auf der der Route geteilt werden sollten, es gibt nämlich solche und solche Konzepte… Je nach Nachfrage kann dann nämlich ein Wagen mit entsprechender Dimensionierung von Kleinwagen bis Bus fahren








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    10 days ago

    Kann sein, dass du recht hast, würde aber darauf Wetten, dass sich sogar Merz lieber ne etwas (für die amis) progressive Harris als stabilen Handels- und NATO-partner hätte, als den superprotektionistischen (und zumindest scheinbar impulsiv agierenden) Trump, egal ob Merz jetzt an seine Machtposition als Kanzler oder an seine eigene Tasche denkt. Finde die Trumprepublikaner erinnern mich eher an die Afd, vor allem was den Stil angeht. Von denen wird ein Merz eventuell ja auch als schleimiger systemtreuer gesehen, auch wenn er stockkonservativ ist und am rechten Rand fischt. Auch im Ukrainekrieg hat er sich zumindest aus der Opposition heraus doch immer eindeutig und sogar recht radikal für deren Aufrüstung ausgesprochen oder?






  • Das große Problem dabei, den Wasserstoff mit Überschussstrom zu erzeugen, ist, dass beim heutigen Stand der technik der (ohnehin schon recht teure) Betrieb von Elektrolyseuren pro kWh viel teurer ist, wenn sie nicht auf Dauerlast betrieben werden, sondern im On-Off-Betrieb fahren müssen. Es kristallierst sich wohl raus, dass Batterien als kurzzeitspeicher und netzpuffer für solche Zwecke wirtschaftlicher sind. Auch wenn die Idee, Wasserstoff für schwere und chemische Industrie und die paar Dunkelflauten, aus heimischen Überschussstrom zu decken sehr charmant ist, finde ich es jetzt auch nicht verkehrt, den Wasserstoff aus Ländern zu kaufen, die eine viel größere Ausbeute erneuerbarer Energien haben. Groß-PV in wüsten nahe des äquators zum Beispiel hat stromgestehungskosten von 1 Ct die kWh, da kann man tagsüber elektrolyseure durchgehend laufen lassen, teilweise sogar nachts, wenn mit Wärmespeichern gearbeitet wird.