Bologna da oggi diventa citta 30
“L’obiettivo di una #città30 è creare spazi più vivibili e sicuri per le persone che non si spostano in #auto”
“I progetti di città 30 già avviati in molte città europee hanno dimostrato che la città 30 non causa un allungamento dei tempi di percorrenza per gli automobilisti: anzi, in tutti questi posti si è avuto un sostanziale decongestionamento del #traffico.”
Avanti così!
#cittaDellePersone #Bologna @energia
https://www.ilpost.it/2024/01/16/bologna-citta-30-controlli-sanzioni/
Grande passo avanti. Mi piacerebbe vedere sviluppi simili a Torino, anche se a causa della Fiat siamo sempre gli ultimi o quasi a fare riforme per liberarci dalle auto.
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@[email protected] Stellantis a parte, il problema è culturale. A quanto pare siamo la città italiana con il più alto tasso di motorizzazione: 663 auto per 1000 abitanti, al 2021. Ci sono persone che sono cresciute e vissute respirando Fiat e che continuano a vedere il muoversi in auto come uno status symbol. Possono anche chiudere le fabbriche (cosa che peraltro non mi auguro), ma per i prossimi 20 anni almeno la culturà non cambierà.
https://mole24.it/2021/07/05/a-torino-ci-sono-troppe-auto-private-e-la-citta-italiana-col-piu-alto-tasso-di-motorizzazione/
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non conosco il sindaco di Torino ma generalmente quando dicono così significa: “sulle strade dev’esserci spazio per tutti ma se non ce ne è per le bici e i pedoni fa niente”.
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