Ein deutsches Start-up hat eine Methode entwickelt, um Verbrennerautos in Elektrofahrzeuge umzurüsten – und das in nur acht Stunden.
Preise und konkrete Fahrzeugtypen sowie Reichweiten nannte E-Revolt bislang nicht. Den Umbau nehmen Werkstattpartner vor.
Laut Homepage: “Our conversion in numbers: 250 km Range” Nicht sonderlich viel…und im Winter nochmal gut was runter. Wobei das ja sicherlich ein wenig vom Modell abhängt, wie viele Akkus reinpassen.
Würde mir persönlich für meine tägliche Fahrerei vollends genügen. Ich finde das ist sogar überraschend viel wenn man das mit älteren Werksmodellen vergleicht, die ja quasi in der selben Bauart konstruiert sind wie es E-Revolt hier verspricht.
Ja definitiv, für weit über 90 % meiner Fahrten wäre das selbst mit reduzierter Reichweite im Winter okay.
Wie viele Akkus reinpassen vs wie viele Akkus man noch auf die Achsen packen kann ohne dass das Auto nach 100000km auseinanderfällt.