Kobbertyve var, af mystiske årsager, ikke noget jeg havde overvejet når det kom til ladestationer.
Men jo, det giver da mening at det ville ske på et tidspunkt. (This is why we can’t have nice things 🙄)
Der er sket flere gange før, jeg var oplevet det lige siden jeg fik elbil for 4 år siden.
Jeg havde heller ikke set den komme må jeg sige. Vidste ikke at markedsværdien af så lidt kobber er så høj (500 kr. per ladekabel iflg. artiklen), og det er jo nok sværere at overvåge end normale tankstationer siden der ikke er en butik i nærheden. Anyway, regner med at det kan løses med mere overvågning og trackers hvis det bliver et stort nok problem.
Jeg tænker desværre ikke at der er så meget at gøre ved det. I sidste ende er den eneste løsning på tyveri vel at vi alle har vores eget kabel i bilen, men jeg synes bestemt ikke den er god.
Ladekablerne til DC ladestandere som de stjæler fra er vandkølede, det er ikke umiddelbart en kabel type der er nem at lave en mobil løsning på.
